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マルマンのドライバーは抜群の方向性、飛びが違います、マルマンのドライバーに変えてからスコアが上がりました。
飛びを極めたマルマンのフラッグシップモデルマルマン フェアウェイウッド MAJESTY Royal-VQ
マルマンのアイアン、188ヤード、風は逆風、ピン奥で使用しました。ナイスショットで180ヤードほぼ思い通りの弾道でした。
バンカーへの入り方は近くて溝の低いところから入りましょう、近くても溝の高いところから入ってはいけません。
バックスイングは体を回転させようと意識しすぎて、クラブをインサイドに引きすぎないように注意しましょう。
セカンドショットがOBになった時、ボールを打った場合の近くで、ホールに近づかないところにドロップしてプレーを続ける、1打罰。
シャフト・・・クラブの柄の部分。
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飛びを極めたマルマンのフラッグシップモデルマルマン フェアウェイウッド MAJESTY Royal-VQ
マルマンのアイアン、188ヤード、風は逆風、ピン奥で使用しました。ナイスショットで180ヤードほぼ思い通りの弾道でした。
これからゴルフをはじめようと思っている方、ゴルフの基本ルール・マナー・用語を覚えましょう!
バンカーへの入り方は近くて溝の低いところから入りましょう、近くても溝の高いところから入ってはいけません。
バックスイングは体を回転させようと意識しすぎて、クラブをインサイドに引きすぎないように注意しましょう。
セカンドショットがOBになった時、ボールを打った場合の近くで、ホールに近づかないところにドロップしてプレーを続ける、1打罰。
シャフト・・・クラブの柄の部分。
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