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1回の練習から本番でマルマンのドライバー使用しましたが、かなり振りやすく、方向性も直線的で若干フェードがかかると飛距離もでて、ミスも少なくハーフで久々の38がでました。
飛びを極めたマルマンのフラッグシップモデルマルマン フェアウェイウッド MAJESTY Royal-VQ
190~200ヤードの距離を飛ばせるフェアウェーウッドを探していました。シャローフェースで打ち易いというのが条件でしたが、マルマンのフェアウエイウッド希望通りの結果が出て満足しています。
グリップを強く握ると、手首や腕、肩、上体まで力が入り硬くなり、スムーズなスイングの邪魔をしてしまいます、可能な限りゆるく握りましょう。
スイングしたクラブが当たって木の枝が折れてしまった時、意図的でなければペナルティはなし。
ネック・・・クラブのシャフトとヘッドのつなぎ目の部分。
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190~200ヤードの距離を飛ばせるフェアウェーウッドを探していました。シャローフェースで打ち易いというのが条件でしたが、マルマンのフェアウエイウッド希望通りの結果が出て満足しています。
これからゴルフをはじめようと思っている方、ゴルフの基本ルール・マナー・用語を覚えましょう!
グリップを強く握ると、手首や腕、肩、上体まで力が入り硬くなり、スムーズなスイングの邪魔をしてしまいます、可能な限りゆるく握りましょう。
スイングしたクラブが当たって木の枝が折れてしまった時、意図的でなければペナルティはなし。
ネック・・・クラブのシャフトとヘッドのつなぎ目の部分。
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1回の練習から本番でキャロウェイのドライバー使用しましたが、かなり振りやすく、方向性も直線的で若干フェードがかかると飛距離もでて、ミスも少なくハーフで久々の38がでました。
●パッケージつぶれ● キャロウェイ E・R・C ゴルフボール【1ダース】
デザインに凝って安心感を与えられる様な顔つきにするのも大切ですが、最も大切なのは、実際に打った球が真っ直ぐ転がるパターではないでしょうか、キャロウェイのパターはまっすぐ狙い通りに転がります。
ボールはマイボールを使いましょう。
ドライバーショットは、アッパーブローにインパクトするのが基本です、アッパーブローにインパクトすることによって、ボールのバックスピン量を抑え飛距離を稼ぐことができます。
ボールが木にひっかかった時、アンプレアブルを宣言。木を揺らしてボールを落とすと1打罰が加えられる。
芝目・・・芝の生えている方向。打つ方向と同じ場合「順目」、反対は「逆目」という。
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これからゴルフをはじめようと思っている方、ゴルフの基本ルール・マナー・用語を覚えましょう!
ボールはマイボールを使いましょう。
ドライバーショットは、アッパーブローにインパクトするのが基本です、アッパーブローにインパクトすることによって、ボールのバックスピン量を抑え飛距離を稼ぐことができます。
ボールが木にひっかかった時、アンプレアブルを宣言。木を揺らしてボールを落とすと1打罰が加えられる。
芝目・・・芝の生えている方向。打つ方向と同じ場合「順目」、反対は「逆目」という。
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